gddkia

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad idzie za ciosem i stawia jeszcze więcej tablic, których do tej pory przy trasach nie było. Co oznacza wielka, czarna dłoń?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada najważniejsze inwestycje na ten rok. W sumie drogowcy chcą się zająć 440 kilometrami tras. Chodzi o przebudowy i rozbudowy.

W minionym roku zakończyły się inwestycje na ponad 420 kilometrach dróg krajowych. W tym bilans ma być mniejszy, ale to nadal ponad 340 km tras, którymi mają pojechać kierowcy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wylicza, jakie ma plany na przyszły rok. Chodzi o przygotowanie dokumentacji pozwalającej na rozpoczęcie budowy nowych tras.

Drogowcy przedstawiają wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu. Okazuj się, że aut na trasach przybyło od ostatniego liczenia o pond 20 procent. Najbardziej obciążonym szlakiem w ciągu doby przejeżdża blisko 200 tysięcy pojazdów.

Politycy zapowiadali, że już tej zimy będzie można pojechać tunelem w ciągu tzw. „zakopianki”. Czy te zapowiedzi są aktualne?

Przetarg za przetargiem. Drogowcy mocno przyśpieszają z budową drogi ekspresowej przebiegającej przez trzy regiony. Nowa trasa będzie częścią międzynarodowego szlaku.

Komisja Europejska zgodziła się na dofinansowanie budowy ostatniego odcinka autostrady A1. To ponad 80 kilometrów, które pochłonie bardzo dużo pieniędzy.

Drogowcy przedstawili plan modernizacji tras niższych klas. To będzie wielka operacja na terenie całej Polski, bo lista zdań liczy 468 pozycji. Przetargi mają zostać ogłoszone w tym i przyszłym roku.

Od piątku kierowcy mogą korzystać już z całej „gierkówki”. Jej remont rozpoczął się w 2018 roku, a drogowcy właśnie oddali ostatni fragment.

Trudniej przejechać krajową „dziewiętnastką”, na A6 są ograniczenia prędkości i objazdy, a na A2 występują poważne utrudnienia.

Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad planuje wydać ponad 19 miliardów złotych na inwestycje w tym roku. Sprawdziliśmy, jakie drogi zaczną powstawać jeszcze w tym roku.