Możliwe, że augustowskich kierowców czekają spore zmiany. Na razie to tylko pomysł, ale wcielenie w życie postulatów jednego z miejskich radnych może zrewolucjonizować dotychczasowy ruch na często uczęszczanych przez mieszkańców ulicach. Otwartym jest pytanie, czy te udogodnienia, dodatkowo nie wprowadzą komunikacyjnego chaosu?
Bartosz Lipiński
15.03.2017 15:02
(aktualizacja 13.04.2023 14:05)
Jakiś czas temu przedstawiciele magistratu zwrócili się do wojewódzkiej komendy policji, z zapytaniem o możliwość skrętu w lewo na tym skrzyżowaniu. Uzyskali odpowiedź odmowną. Dlatego tym razem radny Wysocki zwrócił się jedynie o zapytanie w sprawie wyjazdu na wprost z ruchliwego skrzyżowania.
Napisz komentarz
Komentarze
sss
16.03.2017 21:37
Ja osobiście jestem zadowolony z obecnej konfiguracji świateł na skrzyżowaniu Partyzantów z Aleją Wyszyńskiego/29 Listopada. Ale pomysły odnośnie Sucharskiego/Brzostowskiego to jakaś paranoja. Trzeba by przerabiać całą organizację ruchu, bo jest przecież "lewoskręt" z Brzostowskiego w Sucharskiego. Nie ma opcji puszczenia ruchu na wprost w Licealną. Czasem mam wrażenie, że te interpelacje radnych są po to aby tylko być.
asd
17.03.2017 10:49
Mógłby/Mogłaby Pan/Pani rozwinąć swoją wypowiedź? Moim zdaniem korki na drodze z Sejn są nadal a dodatkowo pojawiły się korki na ulicy 29 Listopada i Alei Wyszyńskiego.
HBR
20.03.2017 10:05
Dlaczego nie ma takiej opcji, skoro z Licealnej można przejechać na wprost. A zmian organizacji ruchu polegałaby na zmianie jednego znaku i przemalowaniu pasów na jezdni. I tak teraz wiele osób łamie tam przepisy jadąc na wprost, albo skręcając z Sucharskiego w lewo. Mieszkańcy osiedla mają swój sposób przejeżdżając przez parking policji. Jest ogromna potrzeba takiego udogodnienia.Popieram pomysł.
sss
21.03.2017 21:00
Ano dlatego, że z Licealnej jadąc na wprost poruszasz się w tym samym kierunku co skręcający z Brzostowskiego w Sucharskiego. Natomiast chcąc jechać na wprost z Sucharskiego w Licealną dochodzi do ruchu kolizyjnego. Nie oszukujmy się, mimo że nie ma już Tirów to ruch i tak jest tam spory więc próba przeskoczenia na szybko mogłaby się skończyć nieciekawie gdyby akurat ktoś chciał skorzystać z lewoskrętu.
Kolejna sprawa to oznakowanie poziome. Trzeba by dać linię przerywaną od strony Sucharskiego, co z kolei sugerowałoby kierowcom jadącym od strony Chreptowicza, że na tym skrzyżowaniu można by skręcić w lewo w Licealną. I teraz do wyboru: 1. Kierowcy będą czekać na swoim pasie na skręt w Licealną i tym samym blokować przejazd skręcającym z Brzostowskiego w Sucharskiego lub jadącym na wprost z Licealnej w Sucharskiego. Moment i skrzyżowanie zablokowane. 2. Kierowcy jadący od Chreptowicza będą korzystać ze środkowego pasa aby skręcić w lewo w Licealną i wtedy mamy paradoks, bo środkowy pas w tym samym czasie byłby dwukierunkowy.
Zasada jest taka, że aby wprowadzić jakiekolwiek zmiany w organizacji ruchu należy rozpatrzyć czy zmiany nie będą stanowiły zagrożenia dla użytkowników drogi. Tu zagrożeń pojawia się wiele. Można by się upierać na sygnalizację świetlną, ale czy kolejny zapychacz jest nam w mieście potrzebny?
HBR
23.03.2017 22:37
Nie rozumiem zarzutów o powodowanie zaworów w przypadku, gdy kilka metrów wcześniej można skręcić w lewo w zjazd do liceum, a kilka metrów dalej można skręcić w lewo w uliczkę prowadzącą między bloki. Oba te przypadki powodują zatory podczas czekania na możliwość skrętu w lewo. Dziesiątki pojazdów dziennie przejeżdża przez parking pomiędzy policją a sklepem stwarzając zagrożenie sobie i innym. W Augustowie jest mnóstwo skrzyżowań dostępnych we wszystkich kierunkach z równie skomplikowaną konfiguracją. Chociażby z ul. Wypusty. Masakra. Osiedle Sucharskiego ma tylko jeden wyjazd w lewo, ten przy stokrotce, z którego wyjazd jest ruletką. Trzeba tam mieszkać, żeby wiedzieć jak trudno jest wyjechać na Białystok bez zbędnego manewrowania i nadkładania drogi. Niby kilkadziesiąt metrów, ale pokonywane każdego dnia wku....????
Janczok
16.03.2017 21:34
Nie wiem czy ktoś już zauważył że przy włączeniu się do ruchu z ulicy Nadrzecznej na Mostową to trzeba zatrzymać się na przejściu dla pieszych i czekać aż będzie możliwość włączenia się do ruch czy to w lewo czy w prawo , bo przejście dla pieszych jest tuż przy samej krawędzi jezdni ul Mostowej.Często tak bywa jak zauważyłem że kierowcy przeszkadzają pieszym a piesi kierowcom !
asd
17.03.2017 10:45
No, ale taka jest kolej rzeczy. Inne skrzyżowania wyglądają podobnie. Nawet jeśli przejścia przeniosłoby się to ludzie nadal chodziliby tak jak teraz, bo tak im jest po prostu wygodniej, ale faktem jest, że jest to problem, bo niektórzy piesi zachowują się jak święte krowy. Pomijam już jak niektórzy z przejścia dla pieszych robią sobie spacerniak i tamują ruch.
asd
16.03.2017 08:15
Wy już lepiej nic nie polepszajcie w organizacji ruchu drogowego. Wystarczy, że ulepszone zostało rondo "Solidarności" i sygnalizacja świetlna przy drodze na Sejny...
Mucka
16.03.2017 11:13
A np. sygnalizacja przy wyjezdzie spod Biedronki w Chreptowicza dalej dziala jak za czasow, gdy nie bylo obwodnicy i walily tamtedy TIRy. Trzeba stac i czekac chociaz nic nie jedzie. Raz zrobilam eksperyment i wyjechalam z tylu Biedry w prawo, objechalam rondo i minelam swiatla, a ci przede mna dalej stali i czekali na zielone :))
asd
17.03.2017 10:41
A światła same w sobie działają jak w całej Polsce, czyli nie wyłapują motocykli. Na skrzyżowaniu przy Biedronce na ulicy Chreptowicza musiałem czekać, aż podjedzie z tyłu samochód...
Mucka
17.03.2017 13:20
Tam te rzekome czujniki to fikcja. Nieraz zdarzalo sie, ze zadnym pasem po Chreptowicza nic nie jechalo a na czerwonym pod Biedronka stalo sie i tak 5 minut.
asd
18.03.2017 21:56
Dla mnie chodzi bardziej o lewoskręt na Chreptowicza. To przy nim jest czujnik. Nie wiem jak z innymi pasami.
Driver
16.03.2017 14:27
Rondo spieprzyła Generalna Dyrekcja z Bialego tak jak i ustawienie swiateł w mieście. Tu trzeba podejmować działania, a reszty nie ruszać.
efef
16.03.2017 06:54
Tam gdzie jest bardzo duże natężenie ruchu to stawia się sygnalizację.
Strona nr 1
Strona nr 2
Strona nr 3
Strona nr 4
Strona nr 5
Strona nr 6
Strona nr 7
Strona nr 8
Strona nr 9
Strona nr 10
Strona nr 11
Strona nr 12
Strona nr 13
Strona nr 14
Strona nr 15
Strona nr 16
Strona nr 17
Strona nr 18
Strona nr 19
Strona nr 20
Strona nr 21
Strona nr 22
Strona nr 23
Strona nr 24
Napisz komentarz
Komentarze