Reklama

Burmistrz idzie w zaparte. Ruch ciężarowy wróci do Augustowa

Podziel się

Oceń

Po miesiącach milczenia Mirosław Karolczuk zabrał głos na temat niechcianej obwodnicy i realnej wizji powrotu TIR-ów do Augustowa. Burmistrz uważa, że południowo-wschodnia obwodnica musi powstać, a decydujące mają być względy militarne. Opozycja odpiera te argumenty przekonując, że działania Karolczuka są szkodliwe i przywrócą ruch ciężarowy do miasta. W tle jest biznes paliwowy byłego radnego.

Krzysztof Przekop
14.09.2023 13:02

Burmistrz idzie w zaparte. Ruch ciężarowy wróci do Augustowa — *Dlaczego burmistrz i jego formacja nie chcieli przeciwstawić się powrotowi ruchu ciężkiego na DK16?*

Kliknij aby odtworzyć

Budowa południowo-wschodniej obwodnicy Augustowa jest nikomu niepotrzebna. Nie są znane rzeczywiste powody tej inwestycji, a przystosowanie DK16 do przejazdu TIR-ów przyniesie więcej strat niż pożytku. Realizacja najczarniejszej z opcji, czyli powrotu ruchu ciężarowego w granice Augustowa, byłaby koszmarem. Niestety ten scenariusz jest coraz bardziej realny. O swoje bezpieczeństwo i cenne przyrodniczo tereny niepokoją się też mieszkańcy sąsiednich gmin.

Augustów ma być na siłę uszczęśliwiony

-Poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej -tak program budowy 100 obwodnic opisują przedstawiciele rządu.

Z perspektywy Augustowa te słowa brzmią niczym ponury żart. Niedawna decyzja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o wyborze najgorszego, z naszej perspektywy wariantu, budzi grozę. Przyrodnicy boją się zagłady unikalnych przyrodniczo i rekreacyjnie terenów nad jeziorem Sajno. Dokładnie o tym od kilku lat mówią radni opozycji, apelując do burmistrza o niewyrażanie zgody na przejazd TIR-ów drogą krajową nr 16.

Dyczewski wyjawił prawdziwe intencje?

Mirosław Karolczuk i ugrupowanie Nasze Miasto woleli zaproponować własny wariant, który w zamierzeniu miał odsunąć obwodnicę od miasta. Dziś wiemy, że była to mrzonka.

Dlaczego burmistrz i jego formacja nie chcieli przeciwstawić się powrotowi ruchu ciężkiego na DK16? Marian Dyczewski przedstawił teorię. Powiedział, że szef ugrupowania Nasze Miasto Tomasz Dobkowski popiera budowę niechcianej obwodnicy, bo ma stację benzynową na jej trasie. Dobkowski wytoczył Dyczewskiemu proces za te słowa i prawomocnie przegrał.

-W ocenie sądu apelacyjnego sporna wypowiedź została oparta o dostateczne podstawy faktyczne, nie zawiera manipulowania prawdą, odnosi się do niekwestionowanych okoliczności –fragment uzasadnienia sądu apelacyjnego w Białymstoku.

Więcej o autorze / autorach:

Krzysztof Przekop Redaktor naczelny

Data dodania: 14.09.2023 13:02

Napisz komentarz

Treść komentarza

Podpis

★Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu dziennikpowiatowy.pl.z siedzibą w Augustowie, ul. Młyńska 34 jest administratorem twoich danych osobowych dla celów związanych z korzystaniem z serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania.

Komentarze

Andrzej Driver 15.09.2023 08:05

Żeby nie było, jestem przeciwnikiem udrażniania na siłe DK16 do Ogrodnik i budowania nowej obwodnicy, która jest bez sensu. To tylko szkoda lasów i pieniędzy. Popytajcie kierowców ciężarówek, skoro mają do wyboru nową dwupasmową trasę S61 - ELK- Raczki Suwałki Budzisko i dalej po litewskiej stronie podobnie, to kto normalny będzie pchał się na trasę Studzieniczna, Frącki, Giby choćby była krótsza o kilka km???. Tranzyt nie będzie tak jeżdził. Bardziej skupiłbym się nad udrożnieniem samego Augustowa, bo trakt Chreptowicza, Wyszyńskiego ledwo daje tadę obsłużyć ruch lokalny. Patrz godziny 8 rano i 15, nie wspominając już o jakiejkolwiek kolizji na tych ulicach

pytam się 15.09.2023 04:57

.....Niedawna decyzja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o wyborze najgorszego, z naszej perspektywy wariantu, budzi grozę......A jaki według was wariant jest najlepszy jeśli obwodnica musi powstać???

WR 15.09.2023 18:56

Zaprzestać realizacji poronionych pomysłów. Tego nie można tolerować a leczyć. Tyle osób obawia się powrotu Tirów do miasta a do Burmistrza i jego kolegów to nie dociera. Czy my jako mieszkańcy jesteśmy reprezentowani przez odpowiednich przedstawicieli?

Szef podejmuje strategiczne decyzje... 14.09.2023 15:51

Nie dziwię się dla byłego radnego T. Dobkowskiego, iż lobbuje za skierowniem ruchu TIR-ów na drogę, przy której znajduje się jego stacja paliw. To jest jego biznes, więc on ma w tym oczywisty interes. Zastanawiające jest, a dla wtajemnicziczonych zapewne jasne, dlaczego burmiszcz Karolczuk, były kandydat na burmistrza klubu "Nasze miasto", którego szefem jest T. Dobkowski, optował i nadal optuje za wznowieniem skierowania ruchu TIR-ów na te drogę.